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北科大機電所學生尹駿則說，過去學校沒有這樣的設備，可能與業界無法接軌，建置的過程中也多次與廠商接觸，有效降低產學落差。
近年來全球製造業者推動工業4.0，但國內業者大多仍持觀望態度，台北科技大學率先花費8000萬元與速聯公司合作建置首條由教師攜手學生打造的「智能工業生產線教學工廠」，預計明年9月開設「智能化技術學程」，而預計在下學期開設人工智慧相關課程將利用。
無人車、機械手臂、自動倉儲，看似在電影內的情節，其實現在都在世界各地的工廠落實，但許多台灣的廠商對此仍持觀望態度， 北科大 則率先由校內師生成立，希望讓業界觀摩，進而推廣，目前也有許多大廠看到後與校方洽談技轉事宜。
商品網址: http://www.books.com.tw/exep/assp.php/af000032959/products/N010999458
「30年前 半導體 產業北科大錯過了，但現在工業4.0北科大不能再錯過」，教育部政務次長姚立德說，30年前的台北工專錯過半導體產業的時機，在ICT產業企業成功人士的學長較少，而現在要發展工業4.0，北科大絕對不會再錯過工業4.0的人才培育，將會為國家培養更多優秀的人才。
丁振卿說，此建廠經驗與技術除了協助企業建置智能工廠外，負責工廠建置的老師將帶領學生，一同訓練理論與實務技術能力。下學期將利用逾百萬的超級電腦開設人工智慧課程，明年9月預計在大學部開設「智能化技術學程」。而目前業界都喊說缺人才，因此北科大不只要協助企業建置產線，還會積極培育人才，每年50個、100個人，為業界注入活水。
35歲患腦瘤，醫生說，不開真愛橋鄭至航刀，只剩半年可活；開，可能面臨半身癱瘓，「那時候根本沒時間害怕，只想到女兒都還在讀幼稚園，太太沒有上班，他們接下來要怎麼過生活？」
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